油分を含む空気の排出基準

油分を含む空気の背景とその管理上の意義

工業生産において、圧縮空気は広く利用されています。しかし、圧縮空気に過剰な油分が含まれていると、製品の品質に影響を及ぼすだけでなく、環境や設備にも損傷をもたらすおそれがあります。したがって、油分を含む空気の排出基準を厳格に策定し、徹底して運用することが極めて重要です。

核心規範：ISO 8573 圧縮空気の品質基準

現在、国際的に広く認められている圧縮空気の品質基準はISO 八千五百七十三シリーズ。この規格では、圧縮空気中の固体粒子、水分および油分含有量について明確な等級区分が定められている。

• Class 0 （ゼロ級）：通常、20℃の条件下で、総油分濃度（油蒸気、エアロゾルおよび液状油を含む）が0.01 mg/未満であることが要求される。 m³、空気品質に対する要求が極めて高い業界に適しています。
• Class 1 まで Class 6：油脂含有率の許容限度は順に段階的に引き上げられており、企業は個々のプロセス要件に応じて適切なグレードを選択できます。

油分を含む空気の基準超過がもたらす主な弊害

基準を満たさない油分を含む空気の排出および使用は、多方面にわたる悪影響をもたらします。

• 設備の損傷：油分が空気圧機器の内部に蓄積すると、弁の固着やシール部材の劣化を引き起こし、保守コストが増大します。
• 製品の汚染食品、医薬品、電子機器の製造などの業界では、空気中の油分が原因で製品が不合格となるケースが直接生じます。
• 環境リスク：油分を含む廃ガスをそのまま排出すると大気環境を汚染し、関連する環境保護基準。

油分を含む空気の排出および品質要件をどのように満たすか

確保するために圧縮空気システムは関連する排出基準企業は、効果的な浄化措置を講じる必要があります。

• 発生源の管理：オイルフリーエアコンプレッサーを選定するか、オイル式エアコンプレッサーの潤滑油系統の密閉状態を確実に保つこと。
• 多段階フィルター圧縮空気浄化システムには、高効率の除油フィルターや吸着装置を設置し、液状油、オイルミストおよび油蒸気を除去します。
• 定期的なモニタリング：専用の測定器を用いて空気中の油分濃度を定期的に測定し、品質基準への継続的な適合を確保する。