スクリュ式空気圧縮機の動作原理は、高負荷時でも引き続き運転を続けるのでしょうか。

スクリューコンプレッサーの基本的な動作原理

スクリューコンプレッサーは、主に機殻内において互いに噛み合う陽転子と陰転子のペアが回転することで、歯間容積を連続的に変化させ、ガスの圧縮を実現します。転子が回転すると、吸気側の容積が拡大して外部の空気が吸入され、さらに転子の回転が進むにつれて歯間容積が縮小し、空気が圧縮されます。最後に、圧縮されたガスは排気側から排出されます。この一連の動作は連続的に行われ、工業生産に安定したエア供給源を提供します。

排気温度が過高となった際の運転状態と保護機構

スクリューコンプレッサーの運転中、圧縮された空気は多量の熱を発生します。冷却システムに故障が生じたり、周囲温度が高すぎたりすると、……につながります。排気温度の異常な上昇。

• 高温保護による停止：現代のスクリューコンプレッサーには、いずれも温度センサーと制御システムが搭載されています。排気温度が設定された安全上限に達すると、制御システムが高温保護機能を発動し、ローターの固着や潤滑油の劣化、モーターの焼損を防ぐため、機器を強制的に停止させます。
• 高温警報運転：温度が警戒線に近づいても、まだ停止閾値に達していない段階では、機器から高温警報が発せられることがあります。この場合、機器は引き続き稼働しますが、オペレーターは速やかに冷却装置、ファン、または潤滑油系統を点検する必要があります。

排気圧力が過大な場合の運転状態と調整機構

バックエンドのガス使用量が減少したり、配管が詰まったりした場合、システム内では排気圧力はそれに伴い上昇する。。スクリュ式空気圧縮機には、これに対する明確な調整および保護の論理が備わっています。

• ロードとアンロードの切り替え：圧力が設定された上限値に達すると、吸気弁が閉じて装置は無負荷運転状態になります。このときモーターは引き続き回転しますが、ガスの圧縮および排出は行われないため、圧力の上昇を抑えることができます。
• 過圧停止保護：アンロード状態が失効したり、圧力センサーに故障が生じたりして圧力が継続的に上昇し、機器の設計最大作動圧力を超えた場合、安全弁が作動して圧力を逃がします。同時に、制御システムは過圧保護を発動し、電源を直ちに遮断して機器を停止させることで、配管系統および本体の安全を確保します。

日常の保守とパラメータ監視に関する提案

スクリューコンプレッサーが設定値の過剰な上昇により頻繁に停止するのを防ぐためには、日常的なメンテナンスが極めて重要です。

• エアフィルター、オイルフィルターおよびオイル・ガス分離器のフィルターエレメントを定期的に清掃または交換し、エア回路およびオイル回路が正常に機能するよう確保してください。
• 冷却システムを定期的に点検し、ラジエーター表面のほこりを清掃して、冷却ファンが正常に作動するよう確保してください。
• 専用の潤滑油を定時に交換し、油の劣化による潤滑性能および冷却性能の低下を防ぎます。
• 制御盤の温度および圧力表示を常に注視し、異常な変動が確認された場合は速やかに原因を究明してください。